문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 버스 501 (문단 편집) == 특징 == * 현금 승차가 불가능하다. * 서울대학교부터 [[숭례문]]까지 거의 일직선으로 이어주는 노선[* 이 노선 외에 [[서울 버스 506|506번]]과 [[서울 버스 750|750번]]이 동일하게 노량진로 쪽이 아닌 상도로/관악로 경로(상도터널 - 상도역 - 숭실대 - 봉천고개 - 서울대입구역)로 간다.]으로 봉천중앙시장([[서울대입구역]] 북쪽) - 종로1가 구간은 506번과 완전히 동일하다. 단 도심 회차구간이 달라서 이 노선은 종로2가 사거리에서 우회전해서 내려가지만, 506번은 한 블럭 덜 간 종각역 사거리에서 내려간다. 또한 서울대정문 - 서울역 구간은 [[서울 버스 750|750번]]과도 완전히 겹친다. * 간선버스치고 노선 길이가 짧다. 게다가 500번대 버스 중 왕복 운행 거리가 가장 짧지만 대학동과 봉천동의 인구가 상당히 많고 상도동, 본동 수요도 많아 배차간격이 짧은 편이고 출퇴근 시간에는 혼잡하다. * 막차시각이 매우 이르다. 다만, 서울대에서 도심 방향 이동시에는 750번이라는 대체 수단이 있다. 750번은 서울대 정문에서 0시 15분 ~ 20분쯤에 회차하므로 서울대에서 용산, 수색 방면으로는 상당히 늦게까지 운행한다. * 전면 행선판 등에는 서울대 - 종로2가로 표기되어 있지만 대학동 차고지의 위치상 서울대 정문에서 [[신림역]] 방향으로 3정류장 전인 대학동차고지 골목길 입구(신림로 87 지점. 파머스빈 앞에서 시종착한다. 이를 반영해 현재는 전면 행선판도 고시촌-[[서울대]]라고 병기하는 중이다. 501번이라고 써 있는 큰 안내판이 있고 또 사실상의 승차장 역할을 하고 있지만, 의자와 천장 등 정식 정류장 시설이 설치되어 있지 않아 비와 눈이 오는 날에는 줄 서 있는 사람들이 전부 우산을 쓰고 있어서 줄이 평시보다 심하게 길어지며, [[신림로]]의 인도 통행에 방해가 될 정도다(..) * [[고시촌]]에서 유일하게 도심으로 직행하는 버스이기 때문에 많은 승객들이 이 골목길 입구에서 타고 내린다. 고시촌 출발 기점부터 평일에는 통근객, 주말에는 광화문 쪽으로 가는 나들이객들이 버스 안을 가득 채운다. 서울대 커뮤니티 사이트인 [[스누라이프]]에서는 "어둠의 세계에서 문명과 빛의 세계로 한 방에 이끌어주는 기적의 버스"(...)라고 칭송하는 글이 많은 추천을 받아 베스트 게시물에 간 적이 있다. 또한 고시촌이 집세와 물가가 다른 지역에 비해 저렴하므로 이 버스 노선 하나를 믿고 강북 도심 쪽에 취직한 지방 출신의 서울대 졸업생들이 졸업 후에도 결혼하기 전까지 고시촌에 거주하는 경우도 있으며 출퇴근시간 고시촌 - 도심간 이동 시간으로 넉넉잡고 1시간 정도가 걸리나 환승을 하지 않아도 되고 착석 보장도 되기 때문에 오히려 이 노선을 이용한다. * 을지로입구역에서 서울대 이동할 때 2호선 타고 돌아가지 않고 한번에 직선으로 이동 가능하다. 을지로입구역 수요 역시 많다. * 관악구청([[서울대입구역]])에서 한남운수대학동차고지로 행하는 유일한 노선이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기